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Accidentes Mortales de Auto

Según la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), más de 35,000 personas murieron en accidentes de tránsito, en Estados Unidos en el 2016. Es decir, más de 96 personas muertas al día. De hecho, los accidentes de tránsito, son la principal causa de muerte entre las personas de 4 a 34 años.

Aunque hay muchos factores que pueden contribuir a un accidente de auto, algunas de las causas más comunes son las siguientes:

• exceso de velocidad;
• conducir bajo los efectos del alcohol;
• y conducción distraída.

Accidentes de Atropello y Fuga

Los accidentes de atropello y fuga son un grave problema en Estados Unidos. Cada año, miles de personas resultan lesionadas en accidentes de atropello y fuga, y cientos mueren.

Los accidentes de atropello y fuga pueden ocurrir por varias razones. Un conductor puede tener prisa y decidir darse a la fuga en lugar de esperar a que llegue la policía. O puede que el conductor tenga miedo de meterse en problemas si le pillan conduciendo ebrio o sin licencia.

Choques en la Parte Trasera

Según la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito  en Carretera (NHTSA), una colisión trasera es uno de los tipos de accidente más comunes en las carreteras de Estados Unidos. De hecho, estos accidentes representan más de un tercio de todas las colisiones.

Aunque la mayoría de las colisiones traseras son relativamente leves, pueden causar lesiones graves. De hecho, la NHTSA informa de que estos accidentes causan más de 2.000 muertos y 300.000 lesionados cada año.

Accidentes Con Semáforo en Rojo

Los accidentes con semáforo en rojo son una de las principales causas de accidentes de tránsito en Estados Unidos. Según la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en Carretera, los accidentes con semáforo en rojo son responsables de más de dos millones de colisiones al año.

Estos accidentes pueden ser especialmente peligrosos debido a la alta velocidad a la que se producen. En un estudio sobre accidentes con semáforo en rojo, la NHTSA descubrió que la mayoría de los accidentes con semáforo en rojo se producen cuando los conductores circulan a una velocidad de 30 mph o más.

Cuando los conductores se saltan los semáforos en rojo, se ponen en peligro a sí mismos y a los demás. Además del peligro de colisión, los conductores que se saltan los semáforos en rojo pueden enfrentarse a multas y otras sanciones.

Accidentes por Vuelco

Cuando la mayoría de la gente piensa en accidentes de tránsito, piensa en colisiones que se producen cuando dos o más vehículos chocan entre sí. Aunque éste es sin duda el tipo de accidente más común, hay otro tipo de accidente que puede ocurrir en la carretera: el accidente por vuelco.

Un accidente por vuelco es aquel en el que un vehículo vuelca sobre su costado o techo. Estos accidentes suelen provocar lesiones graves o víctimas mortales, ya que los pasajeros del interior del vehículo pueden salir despedidos y ser aplastados.

Hay una serie de factores que pueden contribuir a un accidente por vuelco. Un vehículo puede volcar si circula a demasiada velocidad, si circula por una carretera con curvas o si lleva demasiado peso.

Una de las causas más comunes de los accidentes por vuelco es la conducir bajo los efectos del alcohol. Cuando un conductor está incapacitado, es menos probable que pueda controlar su vehículo, lo que puede provocar un accidente por vuelco.

Accidentes en Estacionamiento

Los accidentes en estacionamientos son frecuentes. De hecho, según el Consejo Nacional de Seguridad, de los más de 1,5 millones de accidentes que se producen cada año en los estacionamientos, 400.000 resultan en lesiones.

Choques Frontales

Cuando dos vehículos chocan frontalmente, los resultados suelen ser catastróficos. La fuerza combinada del impacto puede hacer que los vehículos giren fuera de control, provocando una colisión múltiple. En los casos más graves, los ocupantes de los vehículos pueden morir o resultar gravemente lesionados.

Las colisiones frontales pueden producirse por varias razones. A veces, un conductor puede perder el control de su vehículo y cruzar la línea central hacia el Tránsito que se aproxima. Otras veces, un conductor puede intentar adelantar a otro vehículo en una carretera de dos carriles y acabar chocando contra un auto que circula en sentido contrario. Los conductores ebrios también son especialmente propensos a provocar colisiones frontales.

Sea cual sea la causa, los resultados de una colisión frontal son siempre devastadores. Los vehículos implicados suelen quedar reducidos a un montón de metal retorcido, y los ocupantes pueden resultar gravemente lesionados o morir. Para reducir las posibilidades de una colisión frontal, los conductores deben conducir siempre con precaución, especialmente en carreteras de dos carriles.

Accidentes Con Uber, Lyft y Viajes Compartidos

Los servicios de transporte compartido como Uber y Lyft se han convertido rápidamente en una forma popular de desplazarse, especialmente en las grandes ciudades. Aunque estos servicios pueden ser cómodos y asequibles, también pueden ser peligrosos.

Los conductores de Uber y Lyft no son empleados de las empresas, sino contratistas independientes. Esto puede dar lugar a una serie de complicaciones en lo que respecta a la responsabilidad en caso de accidente.

Si sufres lesiones en un accidente mientras viajas en Uber o Lyft, ¿quién es responsable de tus lesiones? La respuesta puede ser complicada y depender de diversos factores.

Si el conductor del Uber o Lyft tuvo la culpa en el accidente, entonces el conductor, Uber, y Lyft todos podrían ser responsables de sus lesiones. Sin embargo, si te lesionaste como resultado de la negligencia de otro conductor, entonces el otro conductor sería responsable, y Uber o Lyft no serían responsables.

Es importante buscar asesoramiento jurídico lo antes posible tras un accidente en el que esté implicado un servicio de transporte compartido. Un abogado con experiencia puede ayudarle a determinar quién es el responsable de sus lesiones y trabajar para conseguirle la indemnización que se merece.

Accidentes Por Exceso de Velocidad

El exceso de velocidad es una de las principales causas de accidentes en nuestras carreteras. Según la National Highway Traffic Safety Administration, el exceso de velocidad fue un factor en más del 30 por ciento de todos los accidentes mortales en Estados Unidos en el 2013. Además, los accidentes relacionados con el exceso de velocidad tienen más probabilidades de provocar lesiones graves o la muerte.

A pesar de los riesgos asociados al exceso de velocidad, sigue siendo un comportamiento muy común. Según un estudio reciente de la Fundación Nacional del Sueño, más de un tercio de los conductores admiten conducir habitualmente a más de 15 km/h por encima del límite de velocidad.

Choques Laterales

Las colisiones laterales son un tipo de accidente automovilístico  que puede producirse cuando un vehículo golpea a otro por un lado. Estos accidentes suelen provocar lesiones graves, ya que la fuerza del impacto se concentra en una zona más pequeña.

Hay varios factores que pueden contribuir a una colisión lateral. Algunas de las más comunes son:

• Conductores que no ceden el paso
• Conductores distraídos o que no prestan atención
• Conductores con exceso de velocidad o conducción temeraria
• Conductores que no miran por los retrovisores
• Conductores bajo los efectos de las drogas o el alcohol

Cuando ocurre una colisión lateral, los ocupantes del vehículo suelen ser empujados violentamente hacia delante. Esto puede provocar lesiones en la cabeza y el cuello, así como graves lesiones internas.

Si ha resultado lesionado en una colisión lateral, es importante que acuda inmediatamente al médico. También es posible que desee hablar con un abogado con experiencia en accidentes de tránsito. Un abogado puede ayudarle a presentar un reclamo por daños y puede ayudarle a obtener la indemnización que merece.

Accidentes por enviar mensajes de texto al conducir

Según la National Highway Traffic Safety Administration, en el 2012 murieron casi 3,300 personas en accidentes en los que estaba implicado un conductor distraído. Y aunque el envío de mensajes de texto es el tipo de distracción más citado, no es el único. Comer, beber, hablar por teléfono o cambiar la emisora de radio pueden distraer al conductor de la carretera.

En el 2013, la Legislatura de Texas aprobó una ley que prohíbe a todos los conductores utilizar dispositivos portátiles mientras conducen. La ley entró en vigor el 1 de septiembre del 2013. La primera infracción puede dar lugar a una multa de hasta 200 dólares. Una segunda infracción puede dar lugar a una multa de hasta 400 dólares, y una tercera infracción o infracciones posteriores pueden dar lugar a una multa de hasta 500 dólares.

A pesar de la ley, la gente sigue enviando mensajes de texto y conduciendo. De hecho, según el Departamento de Transporte de Texas, en los seis primeros meses del 2014 hubo más de 16,000 accidentes en el estado en los que estuvo implicado un conductor distraído. Y, por desgracia, estos accidentes suelen tener consecuencias trágicas.

Lesiones Por Latigazo o Golpe Brusco en El Cuello

Las lesiones por latigazo cervical son un tipo de esguince o distensión de los músculos y ligamentos del cuello. Se producen por un movimiento brusco del cuello, como en un accidente de tránsito. Las lesiones por latigazo cervical pueden ser de leves a muy graves y causar dolor e incapacidad duraderos.

Los síntomas de la lesión por latigazo cervical incluyen dolor y rigidez de cuello, dolor de cabeza, visión borrosa, mareos, zumbido de oídos y náuseas. En los casos más graves, puede experimentar dificultad para respirar, dolor torácico o pérdida del conocimiento.

Si ha sufrido una lesión por latigazo cervical, es importante que busque atención médica de inmediato. El tratamiento puede incluir reposo, terapia con hielo y compresiones, y fisioterapia. En algunos casos, puede ser necesaria la cirugía.

Si has sufrido un accidente automovilistico , aunque creas que no tienes una lesión cervical, es importante que acudas al médico. Muchas lesiones por latigazo cervical no provocan ningún síntoma hasta días o incluso semanas después del accidente. El diagnóstico y el tratamiento precoces son esenciales para una recuperación satisfactoria.