{"id":56625,"date":"2023-10-11T11:41:50","date_gmt":"2023-10-11T11:41:50","guid":{"rendered":"https:\/\/goldbergloren.com\/top-10-portland-car-accident-statistics\/"},"modified":"2025-12-23T01:25:29","modified_gmt":"2025-12-23T01:25:29","slug":"top-10-portland-car-accident-statistics","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/","title":{"rendered":"Las 10 principales estad\u00edsticas de accidentes de carro en Portland"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_82_2 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-custom ez-toc-container-direction\">\n<div class=\"ez-toc-title-container\">\n<p class=\"ez-toc-title ez-toc-toggle\" style=\"cursor:pointer\">Table of Contents<\/p>\n<span class=\"ez-toc-title-toggle\"><a href=\"#\" class=\"ez-toc-pull-right ez-toc-btn ez-toc-btn-xs ez-toc-btn-default ez-toc-toggle\" aria-label=\"Alternar tabla de contenidos\"><span class=\"ez-toc-js-icon-con\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #153b66;color:#153b66\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #153b66;color:#153b66\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/span><\/a><\/span><\/div>\n<nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 eztoc-toggle-hide-by-default' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-1'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#Las_10_principales_estadisticas_de_accidentes_de_carro_en_Portland\" >Las 10 principales estad\u00edsticas de accidentes de carro en Portland<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#El_ano_2022_fue_devastador_para_Portland_con_la_desgarradora_cifra_de_63_vidas_perdidas_en_accidentes_de_trafico_pulverizando_records_que_se_remontaban_a_1990\" >El a\u00f1o 2022 fue devastador para Portland, con la desgarradora cifra de 63 vidas perdidas en accidentes de tr\u00e1fico, pulverizando r\u00e9cords que se remontaban a 1990.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#En_2022_una_proporcion_significativa_de_las_muertes_de_trafico_concretamente_el_70_se_produjeron_en_la_Red_de_Alta_Colision_de_Portland_que_representa_solo_el_8_de_las_calles_de_la_ciudad\" >En 2022, una proporci\u00f3n significativa de las muertes de tr\u00e1fico, concretamente el 70%, se produjeron en la Red de Alta Colisi\u00f3n de Portland, que representa s\u00f3lo el 8% de las calles de la ciudad.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#En_Portland_aumentaron_las_muertes_de_ciclistas_en_2022_y_cuatro_personas_perdieron_tragicamente_la_vida_mientras_iban_en_bicicleta\" >En Portland aumentaron las muertes de ciclistas en 2022, y cuatro personas perdieron tr\u00e1gicamente la vida mientras iban en bicicleta.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#En_2022_los_peatones_representaron_el_44_de_las_muertes_de_trafico_por_encima_de_la_media_del_38_de_2018-2021\" >En 2022, los peatones representaron el 44% de las muertes de tr\u00e1fico, por encima de la media del 38% de 2018-2021.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#El_porcentaje_de_victimas_mortales_por_atropello_y_fuga_aumento_del_22_en_2021_al_27_en_2022_con_diecisiete_muertos\" >El porcentaje de v\u00edctimas mortales por atropello y fuga aument\u00f3 del 22% en 2021 al 27% en 2022, con diecisiete muertos.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#En_Portland_hay_una_media_de_10000_a_12000_colisiones_declaradas_al_ano\" >En Portland, hay una media de 10.000 a 12.000 colisiones declaradas al a\u00f1o.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#En_2022_una_mayoria_significativa_de_las_muertes_de_trafico_el_74_y_de_las_muertes_de_peatones_el_93_se_produjeron_en_condiciones_de_poca_luz_como_al_anochecer_de_noche_y_al_amanecer\" >En 2022, una mayor\u00eda significativa de las muertes de tr\u00e1fico, el 74%, y de las muertes de peatones, el 93%, se produjeron en condiciones de poca luz, como al anochecer, de noche y al amanecer.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#Las_muertes_por_salida_de_la_via_de_vehiculos_aumentaron_de_una_media_del_20_en_2018-2021_al_24_en_2022\" >Las muertes por salida de la v\u00eda de veh\u00edculos aumentaron de una media del 20% en 2018-2021 al 24% en 2022.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#Entre_2020_y_2021_se_registraron_43_victimas_mortales_por_colisiones_en_las_que_la_Oficina_de_Policia_de_Portland_cree_que_el_alcohol_pudo_ser_un_factor\" >Entre 2020 y 2021, se registraron 43 v\u00edctimas mortales por colisiones en las que la Oficina de Polic\u00eda de Portland cree que el alcohol pudo ser un factor.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#Segun_un_informe_los_conductores_de_Portland_tienen_uno_de_los_indices_de_colision_mas_altos_del_pais\" >Seg\u00fan un informe, los conductores de Portland tienen uno de los \u00edndices de colisi\u00f3n m\u00e1s altos del pa\u00eds.<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#Infografia_Sobre_Las_10_Principales_Estadisticas_de_Accidentes_de_Trafico_en_Portland\" >Infograf\u00eda Sobre Las 10 Principales Estad\u00edsticas de Accidentes de Tr\u00e1fico en Portland<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/las-10-principales-estadisticas-de-accidentes-de-carro-en-portland\/#Fuentes\" >Fuentes:<\/a><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p>1. En 2022, hubo <a href=\"#1-a\">63 v\u00edctimas mortales en accidentes de tr\u00e1fico en Portland<\/a>, lo que supone el mayor n\u00famero de muertes de tr\u00e1fico en un a\u00f1o desde 1990.<\/p>\n<p>2. <a href=\"#1-b\">El 70% de las muertes de tr\u00e1fico<\/a> en 2022 se produjeron en la Red de Alta Colisi\u00f3n de Portland, que comprende s\u00f3lo el 8% de las calles de la ciudad.<\/p>\n<p>3. En 2022, Portland experiment\u00f3 un<a href=\"#1-c\"> aumento de v\u00edctimas mortales en bicicleta,<\/a> con cuatro individuos que perdieron la vida mientras iban en bicicleta.<\/p>\n<p>4. En 2022, <a href=\"#1-d\">los peatones representaron el 44% de las v\u00edctimas mortales de tr\u00e1fico,<\/a> superando la media del 38% de 2018-2021.<\/p>\n<p>5. El porcentaje de v\u00edctimas mortales por <a href=\"#1-e\">atropello y fuga aument\u00f3 del 22% en 2021 al 27% en 2022<\/a>, con diecisiete muertos.<\/p>\n<p>6. En Portland, el n\u00famero de <a href=\"#1-f\">colisiones<\/a> declaradas <a href=\"#1-f\">anualmente suele oscilar entre 10,000 y 12,000<\/a>.<\/p>\n<p>7. Durante las condiciones de poca luz, como <a href=\"#1-g\">el crep\u00fasculo, la noche y el amanecer,<\/a> se produjo <a href=\"#1-g\">una mayor\u00eda significativa de las muertes de tr\u00e1fico<\/a> (74%) y de peatones (93%) en 2022.<\/p>\n<p>8. El porcentaje de<a href=\"#1-h\"> muertes por salida de la v\u00eda de veh\u00edculos <\/a>aument\u00f3 de una media del 20% entre 2018-2021 al 24% en 2022.<\/p>\n<p>9. En 2020 y 2021, <a href=\"#1-i\">se registraron 43 v\u00edctimas mortales de colisiones <\/a>en las que la Oficina de Polic\u00eda de Portland sospecha que pudo influir el alcohol.<\/p>\n<p>10. Seg\u00fan un informe, los conductores de Portland tienen un <a href=\"#1-j\">alto \u00edndice de colisiones en comparaci\u00f3n con el resto del pa\u00eds<\/a>.<\/p>\n<p><!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_24684e121 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_24684e121 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_24684e121 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_24684e121 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_24684e121 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_24684e121 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>1.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_ano_2022_fue_devastador_para_Portland_con_la_desgarradora_cifra_de_63_vidas_perdidas_en_accidentes_de_trafico_pulverizando_records_que_se_remontaban_a_1990\"><\/span>El a\u00f1o 2022 fue devastador para Portland, con la desgarradora cifra de 63 vidas perdidas en accidentes de tr\u00e1fico, pulverizando r\u00e9cords que se remontaban a 1990.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En 2022, Portland (Oreg\u00f3n) tuvo que hacer frente a importantes retos, ya que registr\u00f3 la cifra r\u00e9cord de 63 <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/oficinas\/portland-oregon\/abogados-de-muerte-por-negligencia\/\">muertes por accidente de tr\u00e1fico<\/a>, la m\u00e1s alta desde 1990. Entre esas v\u00edctimas mortales, 48 eran accidentes de veh\u00edculos de motor, mientras que 15 eran peatones o <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/oficinas\/portland-oregon\/abogado-accidente-de-bicicleta\/\">ciclistas<\/a>.<\/p>\n<p>Las alarmantes cifras han puesto de manifiesto tendencias preocupantes en las carreteras de Portland, suscitando inquietud por la seguridad tanto de los residentes como de los funcionarios p\u00fablicos.<\/p>\n<p>El n\u00famero medio de muertes de tr\u00e1fico al a\u00f1o de 2018 a 2021 se situ\u00f3 en 50, con un rango de 35 en 2018 a 63 en 2021. Adem\u00e1s, la edad media de las personas fallecidas en accidentes de tr\u00e1fico en 2022 fue de 43 a\u00f1os, con una horquilla de 17 a 74 a\u00f1os. Del total de fallecidos, 47 eran hombres y 16 mujeres. Adem\u00e1s, hubo 21 v\u00edctimas mortales de tr\u00e1fico en carreteras de titularidad estatal. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[1]<\/a><\/p>\n<p><!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_0c2be2c22 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_0c2be2c22 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_0c2be2c22 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_0c2be2c22 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_0c2be2c22 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_0c2be2c22 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>2.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_2022_una_proporcion_significativa_de_las_muertes_de_trafico_concretamente_el_70_se_produjeron_en_la_Red_de_Alta_Colision_de_Portland_que_representa_solo_el_8_de_las_calles_de_la_ciudad\"><\/span>En 2022, una proporci\u00f3n significativa de las muertes de tr\u00e1fico, concretamente el 70%, se produjeron en la Red de Alta Colisi\u00f3n de Portland, que representa s\u00f3lo el 8% de las calles de la ciudad.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Portland ha designado una \u00abRed de Alta Colisi\u00f3n\u00bb que incluye aproximadamente el 8% de todas las calles de la zona de Portland y es responsable de un mayor n\u00famero de v\u00edctimas mortales de tr\u00e1fico. En 2022, la Red de Alta Colisi\u00f3n fue responsable del 70% de todas las muertes relacionadas con el tr\u00e1fico en Portland. La red est\u00e1 formada por carreteras principales, como SE Powell Boulevard, SE Division Street y NE 82nd Avenue. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[1]<\/a><\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bad-car-accident.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bad-car-accident.jpg 800w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bad-car-accident-300x177.jpg 300w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/bad-car-accident-768x452.jpg 768w\" alt=\"En 2022, una proporci\u00f3n significativa de las muertes de tr\u00e1fico, concretamente el 70%, se produjeron en la Red de Alta Colisi\u00f3n de Portland, que representa s\u00f3lo el 8% de las calles de la ciudad.\" width=\"800\" height=\"471\" \/><br \/>\n<!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_bdbbcf823 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_bdbbcf823 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_bdbbcf823 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_bdbbcf823 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_bdbbcf823 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_bdbbcf823 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>3.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_Portland_aumentaron_las_muertes_de_ciclistas_en_2022_y_cuatro_personas_perdieron_tragicamente_la_vida_mientras_iban_en_bicicleta\"><\/span>En Portland aumentaron las muertes de ciclistas en 2022, y cuatro personas perdieron tr\u00e1gicamente la vida mientras iban en bicicleta.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En 2021, Portland registr\u00f3 dos muertes de ciclistas, cifra que aument\u00f3 dr\u00e1sticamente en 2022. Este a\u00f1o, cuatro ciclistas perdieron tr\u00e1gicamente la vida en las carreteras de Portland. Esto supone una tasa de mortalidad superior a la media de dos muertes anuales de 2018 a 2021. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[1]<\/a><\/p>\n<p>La seguridad de las bicicletas es un tema importante para Portland, y la ciudad ha tomado medidas para reducir las muertes de ciclistas invirtiendo en infraestructuras para bicicletas y aumentando la aplicaci\u00f3n de la ley contra los conductores imprudentes. Adem\u00e1s, la Oficina de Transportes de Portland (PBOT) ha puesto en marcha una campa\u00f1a de seguridad ciclista para educar al p\u00fablico y animar a los ciclistas a tomar precauciones de seguridad.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/byclist-injured.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/byclist-injured.jpg 800w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/byclist-injured-300x200.jpg 300w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/byclist-injured-768x513.jpg 768w\" alt=\"En Portland aumentaron las muertes de ciclistas en 2022, con cuatro personas que perdieron tr\u00e1gicamente la vida mientras iban en bicicleta.\" width=\"800\" height=\"534\" \/><br \/>\n<!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_f28650424 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_f28650424 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_f28650424 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_f28650424 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_f28650424 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_f28650424 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>4.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_2022_los_peatones_representaron_el_44_de_las_muertes_de_trafico_por_encima_de_la_media_del_38_de_2018-2021\"><\/span>En 2022, los peatones representaron el 44% de las muertes de tr\u00e1fico, por encima de la media del 38% de 2018-2021.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En Portland (Oreg\u00f3n) se ha producido un aumento espectacular de las muertes por accidentes de tr\u00e1fico en los \u00faltimos a\u00f1os. En 2022, las muertes de peatones representaron el 44% de todas las muertes relacionadas con el tr\u00e1fico en el \u00e1rea metropolitana de Portland, seg\u00fan el Departamento de Transporte de Oreg\u00f3n (ODOT). Esta cifra es significativamente superior a la media nacional del 38% para 2018-2021. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[1]<\/a><\/p>\n<p>En los dos \u00faltimos a\u00f1os se ha producido un aumento significativo de las muertes de peatones en comparaci\u00f3n con los tres a\u00f1os anteriores. La media de peatones muertos al a\u00f1o fue de 16 entre 2018 y 2020, mientras que en 2021 hubo 27 peatones muertos y en 2022, 28.<\/p>\n<p><!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_492efdd25 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_492efdd25 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_492efdd25 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_492efdd25 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_492efdd25 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_492efdd25 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>5.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"El_porcentaje_de_victimas_mortales_por_atropello_y_fuga_aumento_del_22_en_2021_al_27_en_2022_con_diecisiete_muertos\"><\/span>El porcentaje de v\u00edctimas mortales por atropello y fuga aument\u00f3 del 22% en 2021 al 27% en 2022, con diecisiete muertos.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>En Portland, Oreg\u00f3n, se ha producido un fuerte aumento de los accidentes mortales por atropello y fuga en los \u00faltimos doce meses. Seg\u00fan las \u00faltimas estad\u00edsticas publicadas por la Oficina de Polic\u00eda de Portland, el n\u00famero de muertes por atropello con fuga aument\u00f3 del 22% en 2021 al 27% en 2022. Se trata de una tendencia alarmante que ha causado diecisiete muertes en lo que va de a\u00f1o, frente a 14 en 2021 y siete en 2020. Conducir bajo los efectos del alcohol suele ser una de las causas de los atropellos. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[1]<\/a><\/p>\n<p><!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_313c0da26 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_313c0da26 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_313c0da26 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_313c0da26 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_313c0da26 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_313c0da26 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>6.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_Portland_hay_una_media_de_10000_a_12000_colisiones_declaradas_al_ano\"><\/span>En Portland, hay una media de 10.000 a 12.000 colisiones declaradas al a\u00f1o.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Todos los a\u00f1os, los accidentes de tr\u00e1fico son un problema importante en Portland (Oreg\u00f3n). Seg\u00fan la Oficina de Transportes de Portland (PBOT), cada a\u00f1o se registra una media de entre 10,000 y 12,000 accidentes. Esta cifra sigue aumentando cada a\u00f1o a medida que crece la poblaci\u00f3n de la ciudad y salen m\u00e1s conductores a las carreteras. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[2]<\/a><\/p>\n<p>S\u00f3lo en 2018 se registraron 11,397 accidentes de tr\u00e1fico en Portland, y en 2019 hubo 11,689 accidentes de tr\u00e1fico. Las causas m\u00e1s comunes de accidentes de coche en Portland son <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/texting-and-driving-in-portland-oregon\/\">la conducci\u00f3n distra\u00edda<\/a>, la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol y la conducci\u00f3n agresiva.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-on-busy-street.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-on-busy-street.jpg 800w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-on-busy-street-300x200.jpg 300w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-on-busy-street-768x513.jpg 768w\" alt=\"En Portland, hay una media de 10.000 a 12.000 colisiones declaradas al a\u00f1o.\" width=\"800\" height=\"534\" \/><br \/>\n<!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_278d5b827 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_278d5b827 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_278d5b827 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_278d5b827 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_278d5b827 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_278d5b827 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>7.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"En_2022_una_mayoria_significativa_de_las_muertes_de_trafico_el_74_y_de_las_muertes_de_peatones_el_93_se_produjeron_en_condiciones_de_poca_luz_como_al_anochecer_de_noche_y_al_amanecer\"><\/span>En 2022, una mayor\u00eda significativa de las muertes de tr\u00e1fico, el 74%, y de las muertes de peatones, el 93%, se produjeron en condiciones de poca luz, como al anochecer, de noche y al amanecer.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Como una de las ciudades de m\u00e1s r\u00e1pido crecimiento de Estados Unidos, Portland ha experimentado un aumento significativo de las muertes por accidentes de tr\u00e1fico y de peatones en los \u00faltimos a\u00f1os. En 2022, los accidentes de coche causaron el 74% de todas las muertes de tr\u00e1fico y el 93% de todas las muertes de peatones en la ciudad. La mayor\u00eda de estas colisiones mortales se produjeron en condiciones de poca luz, como el atardecer, la noche y el amanecer. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[3]<\/a><\/p>\n<p>La hora m\u00e1s peligrosa para circular por carretera es entre las 15.00 y las 18.00 horas de los d\u00edas laborables, ya que es cuando se producen m\u00e1s accidentes de tr\u00e1fico.<\/p>\n<p>Desgraciadamente, no es una tendencia infrecuente. Los conductores deben extremar la precauci\u00f3n en condiciones de poca luz y asegurarse de que conducen de forma segura y responsable. La Oficina de Polic\u00eda de Portland tambi\u00e9n est\u00e1 poniendo de su parte para reducir el n\u00famero de accidentes aumentando la aplicaci\u00f3n de la ley contra los conductores peligrosos y poniendo multas por conducci\u00f3n temeraria.<\/p>\n<p><!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_c0169cc28 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_c0169cc28 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_c0169cc28 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_c0169cc28 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_c0169cc28 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_c0169cc28 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>8.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Las_muertes_por_salida_de_la_via_de_vehiculos_aumentaron_de_una_media_del_20_en_2018-2021_al_24_en_2022\"><\/span>Las muertes por salida de la v\u00eda de veh\u00edculos aumentaron de una media del 20% en 2018-2021 al 24% en 2022.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Seg\u00fan las \u00faltimas estad\u00edsticas de la Oficina de Transportes de Portland, las muertes por veh\u00edculos que se salen de la carretera han aumentado significativamente en los \u00faltimos tres a\u00f1os. En 2018, el 20% de todas las muertes por accidente de tr\u00e1fico en Portland se debieron a veh\u00edculos que se salieron de la calzada. Esta cifra aument\u00f3 de forma constante a lo largo de 2019 y 2020 hasta el 22%, y luego salt\u00f3 al 24% en 2022. <a href=\"#a-00\">[1]<\/a><\/p>\n<p><!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_128135829 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_128135829 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_128135829 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_128135829 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_128135829 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_128135829 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>9.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Entre_2020_y_2021_se_registraron_43_victimas_mortales_por_colisiones_en_las_que_la_Oficina_de_Policia_de_Portland_cree_que_el_alcohol_pudo_ser_un_factor\"><\/span>Entre 2020 y 2021, se registraron 43 v\u00edctimas mortales por colisiones en las que la Oficina de Polic\u00eda de Portland cree que el alcohol pudo ser un factor.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>La Oficina de Polic\u00eda de Portland ha hecho p\u00fablicas las \u00faltimas estad\u00edsticas sobre accidentes de tr\u00e1fico en la ciudad entre 2020 y 2021. Estas estad\u00edsticas revelan que se produjeron 43 accidentes mortales en los que el alcohol pudo ser un factor. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[4]<\/a><\/p>\n<p>Durante el mismo periodo, otras 198 personas sufrieron <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/oficinas\/portland-oregon\/catastrophic-injury-lawyer\/\">lesiones graves<\/a>, incluidas <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/?p=55094\">lesiones cerebrales<\/a> y <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/?page_id=54975\">par\u00e1lisis<\/a>, como consecuencia de colisiones relacionadas con el alcohol.<\/p>\n<p>Este n\u00famero de v\u00edctimas mortales es significativamente superior a la media de ciudades de tama\u00f1o similar, por lo que es importante tener en cuenta los riesgos para la seguridad asociados a la conducci\u00f3n bajo los efectos del alcohol. Estas estad\u00edsticas no tienen en cuenta el n\u00famero de heridos que se producen como consecuencia de este tipo de colisiones.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-police.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-police.jpg 800w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-police-300x200.jpg 300w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/car-crash-police-768x512.jpg 768w\" alt=\"Entre 2020 y 2021, se registraron 43 v\u00edctimas mortales por colisiones en las que la Oficina de Polic\u00eda de Portland cree que el alcohol pudo ser un factor.\" width=\"800\" height=\"533\" \/><br \/>\n<!-- start Number Box --><\/p>\n<style>\/* widget: Number Box *\/<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_78ca80f30 .circle_number_widget_layout<br \/>{<br \/>  display:flex;<br \/>       align-items:center;<br \/>  }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_78ca80f30 .circle_number_widget<br \/>{<br \/>  display:inline-flex;<br \/>  align-items:center;<br \/>  justify-content:center;<br \/>  position:relative;<br \/>  transform:rotate(0deg);<br \/>    }<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_78ca80f30 .circle_number_text<br \/>{<br \/>  transform:rotate(-0deg);<br \/>}<br \/>#uc_circle_number_widget_elementor_78ca80f30 .ue-number-container, #uc_circle_number_widget_elementor_78ca80f30 .ue-spacing<br \/>{<br \/>  flex-grow:0;<br \/>  flex-shrink:0;<br \/>}<br \/>.circle_number_widget<br \/>{<br \/>  font-size:32px;<br \/>}<br \/>.ue-title<br \/>{<br \/>  font-size:21px;<br \/>}<br \/>@keyframes pulseuc_circle_number_widget_elementor_78ca80f30 {<br \/>\t 0% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t70% {<br \/>\t\ttransform: scale(1);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 20px #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>\t100% {<br \/>\t\ttransform: scale(0.95);<br \/>\t\tbox-shadow: 0 0 0 0 #b6b6b6;<br \/>\t}<br \/>}<br \/><\/style>\n<p>10.<br \/>\n<!-- end Number Box --><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Segun_un_informe_los_conductores_de_Portland_tienen_uno_de_los_indices_de_colision_mas_altos_del_pais\"><\/span>Seg\u00fan un informe, los conductores de Portland tienen uno de los \u00edndices de colisi\u00f3n m\u00e1s altos del pa\u00eds.<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Los conductores de Portland han sido clasificados como unos de los m\u00e1s propensos a los accidentes del pa\u00eds, seg\u00fan una clasificaci\u00f3n anual de Allstate Insurance. Seg\u00fan el 15\u00ba informe anual America&#8217;s Best Driver de Allstate, Portland ocupa el puesto 181 entre las ciudades m\u00e1s seguras para conducir del pa\u00eds. La clasificaci\u00f3n examin\u00f3 las 200 ciudades m\u00e1s grandes del pa\u00eds. <a style=\"background-color: #ffffff;\" href=\"#a-00\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">[5]<\/a><\/p>\n<p>Seg\u00fan su clasificaci\u00f3n, el conductor medio de Portland se ve implicado en una colisi\u00f3n cada siete a\u00f1os. A efectos comparativos, un conductor medio de Seattle sufre una colisi\u00f3n cada 7.7 a\u00f1os. En Boise, que ocupa el segundo lugar del pa\u00eds en cuanto a conductores m\u00e1s seguros, el conductor medio se ve implicado en una colisi\u00f3n cada 13.7 a\u00f1os. Se calcula que la media nacional es de una colisi\u00f3n cada 10.6 a\u00f1os.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/vehicle-accident.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/vehicle-accident.jpg 800w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/vehicle-accident-300x105.jpg 300w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/07\/vehicle-accident-768x270.jpg 768w\" alt=\"\u00cdndices de colisiones en Portland\" width=\"800\" height=\"281\" \/><\/p>\n<p>Si t\u00fa o un ser querido hab\u00e9is sufrido lesiones en un accidente de tr\u00e1fico y necesit\u00e1is un <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/oficinas\/portland-oregon\/abogados-de-accidentes-de-transito\/\">abogado experto en accidentes de tr\u00e1fico<\/a>, ponte en contacto con nosotros llamando al <strong><a href=\"tel:+18007314878\">1-800-731-4878<\/a><\/strong> o rellenando el formulario para una <a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/es\/contacte-con\/\">consulta gratuita<\/a>. Puedes tener derecho a <strong>una indemnizaci\u00f3n econ\u00f3mica<\/strong> por tus lesiones.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Infografia_Sobre_Las_10_Principales_Estadisticas_de_Accidentes_de_Trafico_en_Portland\"><\/span>Infograf\u00eda Sobre Las 10 Principales Estad\u00edsticas de Accidentes de Tr\u00e1fico en Portland<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><a href=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2.jpg\" data-elementor-open-lightbox=\"yes\" data-elementor-lightbox-title=\"Infograf\u00eda sobre las 10 principales estad\u00edsticas de accidentes de tr\u00e1fico en Portland\" data-e-action-hash=\"#elementor-action%3Aaction%3Dlightbox%26settings%3DeyJpZCI6NTU0NTIsInVybCI6Imh0dHBzOlwvXC9nb2xkYmVyZ2xvcmVuLmNvbVwvd3AtY29udGVudFwvdXBsb2Fkc1wvMjAyM1wvMTBcL1RvcC0xMC1Qb3J0bGFuZC1DYXItQWNjaWRlbnQtU3RhdGlzdGljcy1JbmZvZ3JhcGhpYy1WMi5qcGcifQ%3D%3D\" data-lbwps-width=\"800\" data-lbwps-height=\"2277\" data-lbwps-srcsmall=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2.jpg\"><br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2.jpg\" sizes=\"(max-width: 800px) 100vw, 800px\" srcset=\"https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2.jpg 800w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2-105x300.jpg 105w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2-768x2186.jpg 768w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2-540x1536.jpg 540w, https:\/\/goldbergloren.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Top-10-Portland-Car-Accident-Statistics-Infographic-V2-720x2048.jpg 720w\" alt=\"Infograf\u00eda sobre las 10 principales estad\u00edsticas de accidentes de tr\u00e1fico en Portland\" width=\"800\" height=\"2277\" \/> <\/a><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Fuentes\"><\/span>Fuentes:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>[1] Vision Zero: Informe sobre colisiones de tr\u00e1fico mortales en Portland 2022. (2023, 8 de marzo). Portland.gov. <a href=\"https:\/\/www.portland.gov\/transportation\/vision-zero\/documents\/vision-zero-portland-2022-deadly-traffic-crash-report\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.portland.gov\/transportation\/vision-zero\/documents\/vision-zero-portland-2022-deadly-traffic-crash-report<\/a><\/p>\n<p>[2] Red de Calles e Intersecciones de Alta Colisi\u00f3n. (2023, 25 de mayo). Portland.gov. <a href=\"https:\/\/www.portland.gov\/transportation\/vision-zero\/high-crash-network\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.portland.gov\/transportation\/vision-zero\/high-crash-network<\/a><\/p>\n<p>[En 2022 murieron 63 personas en accidentes de tr\u00e1fico en Portland, seg\u00fan un informe. (s.f.). Opb. <a href=\"https:\/\/www.opb.org\/article\/2023\/03\/13\/portland-traffic-deaths-crash-2022-bureau-of-transportation\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.opb.org\/article\/2023\/03\/13\/portland-traffic-deaths-crash-2022-bureau-of-transportation\/<\/a><\/p>\n<p>[4] Hasenstab, A. (2022, 7 de marzo). Es probable que las muertes de tr\u00e1fico relacionadas con el alcohol en Portland aumentaran durante la pandemia, seg\u00fan las autoridades. Opb. <a href=\"https:\/\/www.opb.org\/article\/2022\/03\/07\/portland-alcohol-related-traffic-fatalities-likely-increased-during-pandemic-officials-say\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">https:\/\/www.opb.org\/article\/2022\/03\/07\/portland-alcohol-related-traffic-fatalities-likely-increased-during-pandemic-officials-say\/<\/a><\/p>\n<p>[5] Oregonian\/OregonLive, A. T. (2019, 25 de junio). Los conductores de Portland tienen uno de los \u00edndices de colisi\u00f3n m\u00e1s altos del pa\u00eds, seg\u00fan un informe Oregonlive. <a href=\"https:\/\/www.oregonlive.com\/commuting\/2019\/06\/portland-drivers-have-one-of-highest-crash-rates-in-the-nation-report-says.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><br \/>\nhttps:\/\/www.oregonlive.com\/commuting\/2019\/06\/portland-drivers-have-one-of-highest-crash-rates-in-the-nation-report-says.html<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>1. En 2022, hubo 63 v\u00edctimas mortales en accidentes de tr\u00e1fico en Portland, lo que supone el mayor n\u00famero de muertes de tr\u00e1fico en un a\u00f1o desde 1990. 2. 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